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	<title>Blog Destination Chine : Voyage &#38; Expatriation &#187; Transport</title>
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	<description>Informations expatriation : etudier, travailler, voyager à Shanghai, Pekin ...</description>
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		<title>Location voiture avec chauffeur à Datong &#8211; ShanXi</title>
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		<pubDate>Fri, 21 Aug 2009 21:16:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Mathieu</dc:creator>
				<category><![CDATA[ShanXi]]></category>
		<category><![CDATA[Transport]]></category>
		<category><![CDATA[Voyage Chine]]></category>

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		<description><![CDATA[La location à la journée d’une voiture avec chauffeur pour visiter les principaux lieux touristique autours et dans Datong m’a couté 400 RMB. C’était mon taxi de la veille (aéroport vers mon hôtel de DaTong), il voulait 500 RMB, moi je partais sur 300 RMB (qui doit probablement être le bon prix), le chauffeur était [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="/dalaowai/public/shanxi/datong/.voiture-datong_s.jpg" alt="voiture datong" style="float: left; margin: 0 1em 1em 0;" title="voiture datong, aoû 2009" />La location à la journée d’une voiture avec chauffeur pour visiter les principaux lieux touristique autours et dans Datong m’a couté 400 RMB.</p>
<p>C’était mon taxi de la veille (aéroport vers mon hôtel de DaTong), il voulait 500 RMB, moi je partais sur 300 RMB (qui doit probablement être le bon prix), le chauffeur était plutôt sympa et je préférais payer un peu plus cher le trajet avec un type sympa que faire une économie avec un chauffeur que je ne connaissais pas.</p>
<p>Départ à 9h30 le matin, retour a l’hôtel autour de 16h00 dont probablement 4 a 5h de conduite, le reste d’attente pendant mes visites.</p>
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		<title>Bus Dali – Lijiang (Yunnan)</title>
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		<pubDate>Sun, 24 Aug 2008 07:23:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Mathieu</dc:creator>
				<category><![CDATA[Yunnan]]></category>
		<category><![CDATA[Dali]]></category>
		<category><![CDATA[Lijiang]]></category>
		<category><![CDATA[Transport]]></category>
		<category><![CDATA[Voyage Chine]]></category>

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		<description><![CDATA[<p>Il y a plusieurs compagnies qui assurent la liaison. Des petits bus (les moins chers) et de vrais autocars. Les 10aines d’agences de voyage de Dali proposent ces billets de bus à 62 à 65 RMB pour les cars confortables.</p> <p>Nous avons acheté les nôtres chez Michael’s Travel juste en face de notre hôtel et recommandé par le Lonely Planet. Il nous a alors accompagnés là bas. Il faut compter 2H30 à 3 heures.</p>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Il y a plusieurs compagnies qui assurent la liaison. Des petits bus (les moins chers) et de vrais autocars. Les 10aines d’agences de voyage de Dali proposent ces billets de bus à 62 à 65 RMB pour les cars confortables.</p>
<p>Nous avons acheté les nôtres chez Michael’s Travel juste en face de notre hôtel et recommandé par le Lonely Planet. Il nous a alors accompagnés là bas. Il faut compter 2H30 à 3 heures.</p>
<p><span id="more-354"></span></p>
<p>La compagnie Yunnan Travel Automobile Company (YNTAC) a comme intérêt de ne s’arrêter que 5 min pour pause WC alors que les autres s’arrêtent 2 à 3 fois pour pause achat.</p>
<p>La route est sympa, on traverse quelques village intéressants, de beaux paysages, le seul regret c’est de ne pouvoir pas s’arrêter pour passer plus de temps à voir ce qui nous intéresse en route.</p>
<p>Nous sommes arrivés à la gare routière et avons pris un taxi pour le vieux Lijiang (en fait à 5 mins de la gare, soit 7 ou 8 RMB).</p>
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		<title>Avion Kunming – XiaGuan / Dali (Yunnan)</title>
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		<pubDate>Sat, 23 Aug 2008 17:25:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Mathieu</dc:creator>
				<category><![CDATA[Yunnan]]></category>
		<category><![CDATA[Dali]]></category>
		<category><![CDATA[Kunming]]></category>
		<category><![CDATA[Transport]]></category>
		<category><![CDATA[Voyage Chine]]></category>

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		<description><![CDATA[<p><img src="/dalaowai/public/yunnan/dali/lucky-air.jpg" alt="Lucky Air" style="float: left; margin: 0 1em 1em 0;" title="Lucky Air, sep 2008" />Nous avons pris l’avion à Kunming pour XiaGuan, la nouvelle ville de Dali. Le vol était tôt (07h20), il nous a fallu 10 minutes pour rejoindre l’aéroport à 6h du matin depuis notre hôtel près du lac vert mais les mesures de sécurité dans l’aéroport ont fait que nous sommes arrivé à la porte pile au début de l’embarquement.</p> <p>Pour le coup nous n’étions qu’une 30aine dans un Boeing 737 700 de la Lucky Air.</p>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="/dalaowai/public/yunnan/dali/lucky-air.jpg" alt="Lucky Air" style="float: left; margin: 0 1em 1em 0;" title="Lucky Air, sep 2008" />Nous avons pris l’avion à Kunming pour XiaGuan, la nouvelle ville de Dali. Le vol était tôt (07h20), il nous a fallu 10 minutes pour rejoindre l’aéroport à 6h du matin depuis notre hôtel près du lac vert mais les mesures de sécurité dans l’aéroport ont fait que nous sommes arrivé à la porte pile au début de l’embarquement.</p>
<p>Pour le coup nous n’étions qu’une 30aine dans un Boeing 737 700 de la Lucky Air.</p>
<p><span id="more-347"></span></p>
<p>Le vol ne prend que 35 minutes, nous sommes arrivés à Dali à 08h00. L’aéroport est tout petit et nous avons vite récupéré les bagages.</p>
<p>De là une queue de taxi attendait.</p>
<p>Le prix des taxi est forfaitaire&nbsp;: de l’aéroport vers Dali (vieille ville) 90 RMB ou XiaGuan (nouvelle ville de Dali) 60 RMB. Un panneau écrit en grand l’indique.</p>
<p>Notre taxi était sympa et nous avons négocié qu’il nous transporte l’après midi (une demi journée de 12h à 18h) pour 80 RMB.</p>
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		<title>La frontière et le KCR de Lohu / Shenzhen vers Hong Kong</title>
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		<pubDate>Tue, 27 Feb 2007 20:40:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Mathieu</dc:creator>
				<category><![CDATA[Shenzhen]]></category>
		<category><![CDATA[Transport]]></category>
		<category><![CDATA[Voyage Chine]]></category>

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		<description><![CDATA[<p><a href="/dalaowai/public/Shenzhen/lohu-hongkong.jpg"><img src="/dalaowai/public/Shenzhen/.lohu-hongkong_s.jpg" alt="lohu-hongkong.jpg" style="float: left; margin: 0 1em 1em 0;" /></a>Passer de Shenzhen (chine continentale) à Hong Kong (Chine mais sous un système différent) n’est pas des plus rapide...</p> <p>En tant qu’étranger je n’avais pas besoin de visa (un français peut passer jusqu’à 90 jours à Hong Kong sans visa), ma copine (shanghaienne) devait acheter un visa (ou équivalent à 20 ou 30 RMB par entrée, idem pour Macau qui prend une dizaine de jours à obtenir).</p> <p>Pour quitter la chine, il faut remplir un papier de départ du territoire et pour entrée à Hong Kong remplir un papier d’entrée sur le territoire.</p>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="/dalaowai/public/Shenzhen/lohu-hongkong.jpg" rel="lightbox[207]" title="La frontière et le KCR de Lohu / Shenzhen vers Hong Kong"><img src="/dalaowai/public/Shenzhen/.lohu-hongkong_s.jpg" alt="lohu-hongkong.jpg" style="float: left; margin: 0 1em 1em 0;" /></a>Passer de Shenzhen (chine continentale) à Hong Kong (Chine mais sous un système différent) n’est pas des plus rapide&#8230;</p>
<p>En tant qu’étranger je n’avais pas besoin de visa (un français peut passer jusqu’à 90 jours à Hong Kong sans visa), ma copine (shanghaienne) devait acheter un visa (ou équivalent à 20 ou 30 RMB par entrée, idem pour Macau qui prend une dizaine de jours à obtenir).</p>
<p>Pour quitter la chine, il faut remplir un papier de départ du territoire et pour entrée à Hong Kong remplir un papier d’entrée sur le territoire.</p>
<p><span id="more-207"></span></p>
<p>Arrivé au passage de la frontière nous sommes séparés, moi dans la file des étrangers non mainland, non HK/TW/Macau, ma copine dans la file Chine continentale (mainland).</p>
<p>Il me faudra 10 minutes pour passer la frontière. Il en faudra 40 à ma copine… c’est donc à prévoir dans la durée du trajet.</p>
<p>Ensuite nous prenons le KCR de Lohu vers Kowloon Tong (sorte de métro version RER) puis nous changeons pour prendre le MTR (Métro) jusqu’à la station de North Point pour rejoindre l’hôtel Ibis que j’avais réservé sur Java Road.</p>
<p>Coût total des métros de Shenzhen Lohu à Hong Kong North Point&nbsp;: environ 40 HK$ par personne et environ une heure en comptant les changements (sans compter le passage de douane).</p>
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		<title>Shanghai Shenzhen en avion puis Shenzhen Canton en bus</title>
		<link>http://voyage.destinationchine.com/200702-shanghai-shenzhen-canton-bus.html</link>
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		<pubDate>Mon, 26 Feb 2007 00:38:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Mathieu</dc:creator>
				<category><![CDATA[Shenzhen]]></category>
		<category><![CDATA[Arnaque]]></category>
		<category><![CDATA[Transport]]></category>
		<category><![CDATA[Voyage Chine]]></category>

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		<description><![CDATA[<p><a href="/dalaowai/public/Shenzhen/shenzhen-545.JPG"><img src="/dalaowai/public/Shenzhen/.shenzhen-545_s.jpg" alt="Shenzhen banlieue bus" style="float: left; margin: 0 1em 1em 0;" /></a>Le voyage Shanghai-Shenzhen s’est fait par avion pour 1438 RMB (aller retour) sur China Eastern Airline sans problème particulier (50% de réduction sur le prix aller et 70% de réduction sur le prix du retour). Nous sommes arrivés après 2h30 de voyage à Shenzhen.</p> <p>Le premier contact avec Shenzhen (ou plutot sa banlieue) fut difficile. En sortant de l’aéroport nous avons pris un bus pour la gare de bus sans trop de difficulté. Nous parcourons des kilomètres autours d’habitation délabrées avec bord de route en terre battue, immeubles vieillots et engins de travaux. Shenzhen nous parait peu accueillant.</p> <p>Nous arrivons à la gare de bus alors qu’un bus est sur le départ et que le vendeur de billet nous demande ou nous allons, nous répondons Canton il nous dit «&#160;montez vite alors&#160;! » ce que nous faisons immédiatement&#160;!</p> <p>C’était bien évidemment une grosse erreur de notre part… arrive le moment de payer notre ticket et le vendeur nous demande 100 RMB par personne… nous flairons une grosse arnaque... Au début nous prenons sa proposition à la rigolade, je lui dit que je ne suis pas américain et que je parle chinois et vis en Chine et qu’il peut donc regarder ses blagues pour lui et me dire le vrai prix. Ma copine qui est Shanghaienne continu la discussion avec le vendeur pendant que je vais me renseigner à l’avant sur les prix pratiqués. J’obtiens confirmation par deux passager que 100 RMB ca a l’air abusé…</p>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="/dalaowai/public/Shenzhen/shenzhen-545.JPG" rel="lightbox[202]" title="Shanghai Shenzhen en avion puis Shenzhen Canton en bus"><img src="/dalaowai/public/Shenzhen/.shenzhen-545_s.jpg" alt="Shenzhen banlieue bus" style="float: left; margin: 0 1em 1em 0;" /></a>Le voyage Shanghai-Shenzhen s’est fait par avion pour 1438 RMB (aller retour) sur China Eastern Airline sans problème particulier (50% de réduction sur le prix aller et 70% de réduction sur le prix du retour). Nous sommes arrivés après 2h30 de voyage à Shenzhen.</p>
<p>Le premier contact avec Shenzhen (ou plutot sa banlieue) fut difficile. En sortant de l’aéroport nous avons pris un bus pour la gare de bus sans trop de difficulté. Nous parcourons des kilomètres autours d’habitation délabrées avec bord de route en terre battue, immeubles vieillots et engins de travaux. Shenzhen nous parait peu accueillant.</p>
<p>Nous arrivons à la gare de bus alors qu’un bus est sur le départ et que le vendeur de billet nous demande ou nous allons, nous répondons Canton il nous dit «&nbsp;montez vite alors&nbsp;! » ce que nous faisons immédiatement&nbsp;!</p>
<p>C’était bien évidemment une grosse erreur de notre part… arrive le moment de payer notre ticket et le vendeur nous demande 100 RMB par personne… nous flairons une grosse arnaque&#8230; Au début nous prenons sa proposition à la rigolade, je lui dit que je ne suis pas américain et que je parle chinois et vis en Chine et qu’il peut donc regarder ses blagues pour lui et me dire le vrai prix. Ma copine qui est Shanghaienne continu la discussion avec le vendeur pendant que je vais me renseigner à l’avant sur les prix pratiqués. J’obtiens confirmation par deux passager que 100 RMB ca a l’air abusé…</p>
<p><span id="more-202"></span></p>
<p>Je vois le vendeur commencer à s’énerver du coup je reprends la conversation avec lui en mandarin et il baisse de 100 à 80 RMB/personne mais pensant qu’il nous arnaque encore, je refuse de payer et lui dit 80 RMB pour 2 personnes et non pour une. Va suivre une dispute comme j’en avais encore jamais eu jusqu’alors où j’explique au vendeur qu’il essaye de m’arnaquer et que ce n’est pas correct de sa part de faire ca simplement parce que je suis laowai…</p>
<p>Le vendeur fait son cinéma en gueulant qu’il nous faut descendre, mais laowai oblige, il sait qu’il ne peut dépasser la violence verbale et qu’il doit éviter le contact physique. Je m’enerve aussi et commence à crier «&nbsp;ni pian wo&nbsp;» (tu m’arnaques) «&nbsp;tu me dis 100 RMB/personnes et maintenant 80 RMB/personne… ».</p>
<p>Le vendeur de ticket prend a parti le chauffeur et lui dit d’arrêter le bus, 10 minutes plus tard le chauffeur du bus cède se lève et me dit de partir. Là deux jeunes chinois qui m’avaient confirmé que 100 RMB/personne c’était abusé se font prendre à parti par le vendeur et le chauffeur et ca en vient au contact physique si bien que je me dois de me placer entre les deux pour calmer la situation.</p>
<p>Une grand-mère intervient alors et me dit qu’il faut payer. Je lui réponds que je veux payer mais que le vendeur a tenté de m’arnaquer demandant 100 RMB/personne au début et maintenant 80 RMB/personne. Les passagers prennent alors plutôt mon parti et une discussion globale conclue qu’il faut que le bus nous dépose à la prochaine gare de bus pour que je puisse acheter un billet au comptoir sans arnaque…</p>
<p>A peine descendu, un autre bus arrive et là une femme nous dit qu’ils vont a canton !? on se dit super mais pour combien&nbsp;? 60 RMB/personne. On se dit ok ca semble correct… on monte et là pas de clim et peu de place mais on est fier de nous d’avoir eu l’idée de demander le prix avant de monter… jusqu’à ce que j’ai l’idée de demander la durée du voyage voyant qu’on s’arrête très souvent… Durée&nbsp;: 3H !?!?</p>
<p>Et oui&nbsp;! 2 fois la durée normale !?!? Du coup on dit à la fille de nous déposer à la prochaine gare et de nous rendre la différence sur le billet, ce qu’elle accepte comme le bus est de toute façon plein. Et là on se rend à un vrai guichet où l’on paiera notre ticket 45 RMB/personne pour 75 minutes de trajet direct.</p>
<p>Arrivé à canton nous sommes bien fatigués et nous rendons à notre hôtel pour Check-in.</p>
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		<title>Pousse pousse</title>
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		<pubDate>Mon, 24 Apr 2006 15:52:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Mathieu</dc:creator>
				<category><![CDATA[Shanghai Université Fudan]]></category>
		<category><![CDATA[Transport]]></category>

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		<description><![CDATA[<p>Le dortoir des étrangers de Fudan a comme avantage d’avoir une station de taxi et de pousse pousses juste devant la north gate.</p> <p>Les pousse pousses sont une alternative économique au taxi pour les courtes distances.</p> <p>Les prix sont les suivant&#160;:</p> <p>Dortoir =&#62; Zhentong Lu (Fudan Foreign Language Building)&#160;: 4 à 5 RMB Dortoir =&#62; Métro JianWan&#160;: 5 RMB Dortoir =&#62; Rue Piétonne / Crazy Tomato (Xue Fu Lu)&#160;: 4 RMB Dortoir =&#62; Bank of China de Guoding Lu&#160;: 6 RMB</p>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Le dortoir des étrangers de Fudan a comme avantage d’avoir une station de taxi et de pousse pousses juste devant la north gate.</p>
<p>Les pousse pousses sont une alternative économique au taxi pour les courtes distances.</p>
<p>Les prix sont les suivant&nbsp;:</p>
<p>Dortoir =&gt; Zhentong Lu (Fudan Foreign Language Building)&nbsp;: 4 à 5 RMB Dortoir =&gt; Métro JianWan&nbsp;: 5 RMB Dortoir =&gt; Rue Piétonne / Crazy Tomato (Xue Fu Lu)&nbsp;: 4 RMB Dortoir =&gt; Bank of China de Guoding Lu&nbsp;: 6 RMB</p>
<p><span id="more-125"></span></p>
<p>Parfois, les pousse pousses vous déposeront avant votre destination finale afin d’éviter la police. En effet, les pousse pousses conduisant sans licence le font en toute illégalité et risque la confiscation de leur véhicule (en plus d’une amende). Depuis quelques jours les descente de police se multiplient contre les pousse pousses mais 2 heures après de nouveaux prennent la suite. D’autant que la police ne confisque que le vélo (les contrevenants ont le droit de conserver le toit de leur pousse pousses), il suffit donc de remonter le toit sur un nouveau vélo et les affaires reprennent.</p>
<p><img src="/dalaowai/public/campus/campus/pousse-pousse.jpg" alt="" /> <img src="/dalaowai/public/campus/campus/taxi-bike.jpg" alt="" /></p>
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		<title>Train Shanghai Beijing</title>
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		<pubDate>Sat, 22 Apr 2006 14:46:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Mathieu</dc:creator>
				<category><![CDATA[Beijing / Pékin]]></category>
		<category><![CDATA[Transport]]></category>
		<category><![CDATA[Voyage Chine]]></category>

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		<description><![CDATA[<p>Me voici de retour après une petite semaine passée à Beijing.</p> <p>train beijing pekinParti en train couchette le Samedi soir 19h50, nous sommes arrivé 13h30 plus tard à Beijing.</p> <p>Le voyage était en train couchette dures (6 par compartiment). J’étais avec mon tong xué italien et nous partagions notre compartiment avec une japonaise, une coréenne et une latvienne (sp ?). Elles étaient de niveau E à I en chinois, comparé à notre pathétique niveau A… si bien qu’elles ont fait office de Laoshi durant nos échanges qui se sont pour le reste principalement effectués en anglais..</p>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Me voici de retour après une petite semaine passée à Beijing.</p>
<p>train beijing pekinParti en train couchette le Samedi soir 19h50, nous sommes arrivé 13h30 plus tard à Beijing.</p>
<p>Le voyage était en train couchette dures (6 par compartiment). J’étais avec mon tong xué italien et nous partagions notre compartiment avec une japonaise, une coréenne et une latvienne (sp ?). Elles étaient de niveau E à I en chinois, comparé à notre pathétique niveau A… si bien qu’elles ont fait office de Laoshi durant nos échanges qui se sont pour le reste principalement effectués en anglais..</p>
<p><span id="more-3"></span></p>
<p>Endormis vers 23h/00h, nous fumes réveillés le lendemain matin vers 7h… soit 2h30 avant l’arrivé en gare par le personnel du train… On dort donc finalement très bien dans ces trains.</p>
<p>Arrive alors 2 coréenes qui se joignent a nos deux tong wu jap &amp; coréenne pour le petit déjeuner. Un petit déjeuner auquel je suis convié et qui s&#8217;annonçait très convivial, jusqu&#8217;à l&#8217;ouverture des barquettes &#8230; renfermant des rondelles de poisson avec graine de sésame&#8230; Je dois dire que c&#8217;est plutot moyen à 7h30 du matin d&#8217;avoir une barquette de poisson sous son nez, surtout quand le poisson a voyagé une 15aine d&#8217;heures&#8230;</p>
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